Vinç Kancaları

Şirket avantajları

Teknik ekip

Zengin pratik deneyime ve güçlü geliştirme kabiliyetlerine sahip 6 profesyonel mühendisimiz ve bir Ar-Ge teknik ekibimiz var.

 

Gelişmiş ekipman

Şirket, vinç parçaları için eksiksiz bir üretim sürecine ve takımlarına ve 52 set işleme ekipmanına sahiptir. Φ200mm-Φ2000mm halka dövme kasnaklar, haddelenmiş kasnaklar, dövme kasnaklar ve diğer kasnak setleri ve kasnak özellikleri üretebilir.

Zengin deneyim

Firmamız 2012 yılında kurulmuş olup 10 yılı aşkın üretim tecrübesi ve 5 yıllık ihracat tecrübesine sahiptir.

Sertifikamız

ISO9001, ISO4001, ISO45001

 

 

 

Vinç Kancaları Nedir?

 

Vinç kancası, bir vinç veya vinç tarafından yükleri tutmak ve kaldırmak için kullanılan yaygın bir cihazdır. Kaldırma vinç kancası genellikle tel halat askısının, zincirin veya halatın vinç kancasının doğru yerinde olduğundan emin olmak ve güvenliği sağlamak için emniyet mandalı ile donatılmıştır. Bir veya daha fazla yerleşik kasnak ile vinç kancası grubu kaldırma kuvvetini artırabilir. Vinç kancası, köprülü vinç ve diğer kaldırma ekipmanı türleri için satılıktır. Farklı vinç kancası boyutlarına sahip vinç kancası türleri mevcuttur. Vinç kancası tasarım hizmeti de mevcuttur. Şimdi vinç kancası türlerini kontrol edin ve vinç kancanızın tasarımını yaptırın.

Ana sayfa 1234567 Son sayfa 1/7
Vinç Kancalarının Faydaları

 

Özel olarak üretilmiş kanca altı cihazlar
Bu ekler yeterli değilse, kancanın altındaki özel cihazlar çok yaygındır. Özel bir bth kaldırma cihazı geliştirmenin ardındaki mantık, hantal veya yönetilmesi zor yükleri taşıma yeteneğidir. Bu cihaz sıfırdan geliştirilebilir ve belirli bir kaldırma ihtiyacını karşılamak üzere tasarlanabilir. Bu özel yapılar, yaygın kaldırma senaryoları için geleneksel yapılandırmalara eklenir. Boruları/çubukları, bobinleri, paletleri ve diğer gerçek dünya uygulamalarını taşımak, dünya çapındaki üreticiler tarafından kullanılır.

 

Kazaları önlemeye yardımcı olur
Bir yükü havaya kaldırdığınızda bazen doğru görünmeyebilir.
Kancanın altındaki kaldırma cihazı, yükünüzü diğer ataşmanların yapamadığı şekilde sabitleyebilir. Yük güvenli olsa bile, donanım arızası meydana gelebilir.

 

Çeşitli eklerden seçim yapın
Kanca altı kaldırmanın birçok farklı türü mevcuttur; bobin kancaları, kavramalı kaldırıcılar, mekanik kaldırıcılar, kirişler, palet kaldırıcılar, mıknatıslı kaldırıcılar, liste uzayıp gidiyor. Yükünüzü taşımaya gelince çeşitlilik son derece önemlidir. Bu ataşmanları vincin kaldırma tertibatına eklemek, taşınan malzemenin konumlandırılmasını sağlayacaktır.

 

Özel gereksinimler
Kanca altı kaldırma cihazı kullanmadan önce operatörler, kullanım öncesi denetimleri yürütmekten sorumludur. Genel güvenliğin bir başka kontrolü. Ek olarak, ekipman sorumluları ekipmanın işaretlendiğinden ve özelliklerine göre üretildiğinden emin olmaya alışkındır. Çoklu kontrol süreci güvenliği sağlar.

 

Vinç kancaları güvenliği en üst düzeye çıkarır
Kancanın altındaki cihazlar operasyonel güvenliği önemli ölçüde artırır. Geleneksel askılar, özellikle yük fiziksel yapısı bakımından benzersizse, yükü kaldırırken sabitlemede başarısız olur.

 

Vinç Kancalarının Uygulaması
 

Başarıcı

İnşaat sektöründe vinç kancaları, duvarcılık, malzeme taşımacılığı, ekipman bakımı ve yıkım vb. alanlarda yaygın olarak kullanılır. Örneğin, tuğla, çelik veya beton blokları taşımanız gerektiğinde kaldırma kancaları işe yarar.

Lojistik sektörü

Lojistik sektöründe vinç kancaları, lojistik merkezleri, liman terminalleri, kamyon dağıtım merkezleri ve diğer yerler gibi malları taşımak için kullanılabilir. Kancalar, malları bir yerden başka bir yere taşıyabilir, böylece lojistik verimliliğini artırabilir ve iş gücünü azaltabilir.

Maden endüstrisi

Vinç kancaları madencilik endüstrisinde yaygın olarak kullanılır ve maden suyu veya cevheri taşımak için kullanılabilir. Bu işlemde kanca, işçilerin cevheri yüzeye veya suyu varış noktasına taşımasına yardımcı olur.

Gemi Sanayi

Nakliye sektöründe vinç kancaları da olmazsa olmaz bir araçtır. Nesneleri kaldırmak veya kargo asmak gerektiğinde kanca serbestçe işlev görebilir. Ayrıca kancalar gemi inşasında ve onarımında da kullanılabilir.

 

DIN15401 Forged Single Crane Hook

 

Vinç Kancalarının Çeşitleri

Lamine Vinç Kancaları
Sırada lamine vinç kancaları var. Bu karmaşık, daha işlevsel ve güvenli vinç kancaları, tek parça halinde birbirine sıkıca perçinlenmiş birkaç çelik plakaya sahiptir. Sonuç olarak, bu kancalar yükün taşınmasını daha güvenli hale getiren artırılmış güvenlik, direnç ve sürtünme sunar. Lamine modellerde tekli ve çiftli vinç kancaları satın alabilirsiniz. Hepsinin belirli iş gereksinimlerine uyacak şekilde tasarlandığını unutmayın, bu nedenle satın alma işlemi yapmadan önce bir profesyonele danışmanız en iyisidir.

 

Göz Kaldırma Kancaları
Göz kaldırma kancaları vinç operasyonları için mükemmel bir seçimdir. Bunlar, yukarıdan kaldırma için tasarlanmıştır. Bu çok yönlü, kurulumu kolay ve sağlam vinç kancaları, vinç operasyonlarını daha güvenli ve kolay hale getirir. Vinç operatörleri, bir göz kancası kullanarak gelişmiş esneklik, daha iyi hareket ve ergonomi ve gelişmiş kanca konumlandırmasının keyfini çıkarırlar.

 

Tekli Vinç Kancaları ve Çiftli Vinç Kancaları
Vinç kancalarının bireysel özelliklerine ve özelliklerine dalmadan önce, her türlü vinç kancasının iki geniş kategoriye ayrıldığını unutmayın: tek vinç ve çift vinç kancaları. Vinciniz için doğru kancayı ararken, ihtiyaçlarınızı ve operasyonel gereksinimlerinizi değerlendirin. Bu, uygun kategoriden bir seçim yapmanıza yardımcı olacaktır. Tek vinç ve çift vinç kancaları arasındaki temel ayırt edici özellik, kanca sayısıdır. Esasen, bir vince bağlı birden fazla kancadan biri olabilir.

 

Vinç Kancalarının Dövmesi
Dövme kancaları genellikle imalat ve üretim evlerinde konuşlandırılan vinçler için kullanılır. Isıtılmış çelik alaşımından yapılır ve bağlantı bağlantısını kaynaklayarak sabitlenir. Isıtma ve soğutma alaşımından yapılan dövme vinç kancaları, aşırı direnç veya basınç uygulamadan yükleri kaldırır. Düzgün hareket için tek parça yükü kaldırmak gibi basit uygulamalar için uygundurlar.

 

Vinç Kancalarının Bileşenleri

 

Kanca
Kanca, kaldırma ekipmanının temel bileşenidir ve malları veya ekipmanı askıya almak ve kaldırmak için kullanılır. Kancalar genellikle yeterli yük taşıma kapasitesi ve dayanıklılığa sahip yüksek mukavemetli alaşımlı çelik malzemelerden yapılır. Kancanın tasarımı genellikle nesnelerin güvenli ve güvenilir bir şekilde kaldırılmasını sağlamak için kanca ağzı, kanca gövdesi, kanca ucu ve kanca halkasını içerir.

 

Kanca cıvatası
Kanca cıvataları, kancaları kaldırma ekipmanlarının (vinç, vinç vb.) kanca deliklerine bağlamak için kullanılır. Genellikle yüksek mukavemetli çelik malzemeden yapılır ve kancanın kaldırma ekipmanına güvenli bir şekilde sabitlenmesini sağlayacak kadar mukavemete sahiptir.

 

Kanca rondelası
Kanca rondelaları genellikle temas alanını artırmak ve kaldırma işlemi sırasında kancanın gevşemesini veya hasar görmesini önlemek için kuvveti dağıtmak amacıyla kanca cıvatalarına takılır. Kanca rondelaları genellikle metal veya kauçuktan yapılır ve aşınmaya dayanıklıdır.

 

Kanca pimi
Kanca pimi, kaldırma sırasında kancanın yanlışlıkla açılmamasını sağlamak için kancanın kapalı kısmını sabitlemek için kullanılır. Kanca pimleri genellikle kancanın emniyetini ve güvenilirliğini sağlamak için yeterli mukavemet ve dayanıklılığa sahip yüksek mukavemetli çelik malzemelerden yapılır.

 

 

Vinç Kancaları Nasıl Test Edilir?

Çekme
Bir numune, kopana kadar kontrollü bir gerilime tabi tutulur. Çekme Testleri, Irizar Forge laboratuvarında UNE-EN ISO 6892-1:2010 standardına göre gerçekleştirilir. Doğrudan ölçülen özellikler şunlardır: Çekme dayanımı: bir malzemenin kırılmadan önce çekilirken dayanabileceği maksimum gerilim. %0,2 uygulanan gerilimdir (paslanmaz çelik için %1). Akma dayanımı: bir malzemedeki elastik ve plastik davranış arasındaki sınır. Akma noktasından önce, malzeme yalnızca elastik olarak deforme olur ⟶ malzeme, gerilim kaldırıldığında orijinal şekline geri döner.

 

Darbe (charpy)
Charpy darbe testi, bir malzemenin kırılma sırasında emdiği enerji miktarını belirleyen standartlaştırılmış yüksek gerilim oranı testidir. Charpy V çentik testleri, Irizar Forge'da UNE-EN ISO 148-1:2017 standardına göre gerçekleştirilir. Genel test sıcaklığı oda sıcaklığı ile -40 derece arasındadır, ancak test herhangi bir sıcaklıkta yapılabilir.

 

Sertlik
Bir girinti aletiyle, belirli bir süre boyunca malzeme yüzeyine bir kuvvet uygulanır. Daha sonra, sertliği hesaplamak için malzemedeki girinti işaretinin çapı ölçülür. Irizar Forge'da ASTM E-10-07 veya UNE_EN ISO 6506-1:2015 standartlarına göre ısıl işlemden sonra bir sertlik testi gerçekleştirilir.

5 Ton Laminated Single Hook

 

Vinç Kancaları Nasıl Seçilir

 

Yükü göz önünde bulundurun

Yükün ağırlığını, boyutunu ve şeklini değerlendirin. Farklı kaldırma kancaları farklı yük kapasitelerine sahiptir ve belirli yük tiplerini kaldıracak şekilde tasarlanmıştır.

01

Uygulamayı Anlayın

Kaldırma işleminin doğasını göz önünde bulundurun. Örneğin, bir döküm kancası özellikle yüksek sıcaklık ortamları için tasarlanmıştır, döner bir kanca ise dönüş içeren görevler için idealdir.

02

Çevresel Koşulları Değerlendirin

Sıcaklık, korozyon ve kimyasallara maruz kalma gibi faktörleri göz önünde bulundurun. Dökümhane kancaları gibi bazı kancalar aşırı çevre koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

03

Güvenlik Standartlarına Uyun

Seçilen kaldırma kancasının endüstri güvenlik standartlarına ve yönetmeliklerine uygun olduğundan emin olun. Güvenlik, tüm kaldırma işlemlerinde en önemli öncelik olmalıdır.

04

Uzmanlara Danışın

Şüpheniz olduğunda, donanım profesyonellerinden rehberlik alın veya ekipman üreticilerine danışın. Uzmanlıkları, kaldırma görevinin özel gereksinimlerine dayalı bilinçli kararlar almanıza yardımcı olabilir.

05

 

Vinç Kancalarının İşlemi

 

Yüksek kaliteli hammaddeleri seçin
Süreç, çelik çubuklar ve çelik levhalar dahil olmak üzere yüksek kaliteli hammaddelerin seçilmesiyle başlar. Çelik daha sonra bitmiş ürünün istenen mukavemetine göre belirli bir sıcaklığa ısıtılır. Dövme adı verilen bu süreç, malzemenin ısıtılmasını ve makineler ve el aletleri kullanılarak şekillendirilmesini içerir.

 

Sertleştirme işlemi
Dövme çelik daha sonra metali güçlendiren ve dayanıklılığını artıran bir sertleştirme işlemine tabi tutulur. Bu işlemden sonra kancalar istenilen şekilde kesilir ve pürüzsüz bir yüzeye cilalanır. Cila kalitesi önemlidir çünkü herhangi bir pürüzlülük sapanın çizilmesine ve uzun vadede hasara yol açabilir.

 

Gerekli işlevselliği ekleyin
Bir sonraki adım, vinç kancasına emniyet mandalları, kilitleme mekanizmaları ve yük sınırlama cihazları gibi gerekli özellikleri eklemektir. Bu ek özellikler, güvenli ve verimli kaldırma operasyonlarını sağlamak için olmazsa olmazdır.

 

Kalite denetimi
Vinç kancası tamamlandıktan sonra, gerekli standartları karşıladığından emin olmak için bir dizi kalite kontrolünden geçecektir. Bu incelemeler görsel incelemeleri, boyut ölçümlerini ve yük taşıma testlerini içerir. Sadece kalite kontrol sürecinin her aşamasını geçen kancalar kullanıma sunulur.

 

Paketleme ve etiketleme
Üretim sürecinin son adımı paketleme ve etiketlemedir. Vinç kancaları, nakliye ve depolama sırasında herhangi bir hasarı önlemek için dikkatlice paketlenir. Paketleme ayrıca, maksimum yük kapasitesi, malzeme bileşimi ve parti numarası gibi bağlantı hakkında önemli bilgiler içerir.

 

Vinç Kancaları Kullanım İpuçları
 

Kanca Muayenesi
Tüm vinç kancalarının iyice incelenmesi gerekir. Üreticinin kimliğinin yanı sıra Amerikan Makine Mühendisleri Derneği (ASME) tarafından gerekli görülen nominal yük kimliğine sahip olmaları gerekir. Yeni kancalar takıldığında, değiştirildiğinde veya onarıldığında, kullanıma alınmadan önce uygun şekilde incelenmelidir. Tüm kancalar daha sonra kullanım ömürleri boyunca sık sık incelenmelidir. İnceleme sıklığı, kancanın ne sıklıkla kullanılacağına, kancanın hangi çalışma koşullarına tabi tutulacağına ve kaldırma işleminin doğasına bağlıdır. Yoğun kullanım günlük incelemeler gerektirebilirken, hafif kullanım yalnızca aylık incelemeler gerektirebilir.

 

Hizmet dışı
Uygun çalışma koşullarında olmayan herhangi bir kanca etiketlenmeli ve hizmetten çıkarılmalıdır. Bir kanca eksikse veya üreticinin kimliği okunamıyorsa, çıkarılmalıdır. Aynısı, kancada okunabilir olması gerektiğinden, nominal yük kimliği için de geçerlidir. Kancanın fiziksel durumu da tatmin edici olmalıdır. Aşırı korozyon, aşınma, çatlaklar, oyuklar, çentikler, deformasyonlar bir kancayı hizmetten diskalifiye edebilir. Kanca bağlantılarında meydana gelen herhangi bir hasar da bir kancayı hizmetten diskalifiye edebilir. Kırık mandallar, gerilmiş açıklıklar veya kırık kilitler kabul edilemez. Son olarak, kancada vinç üreticileri tarafından yetkilendirilmemiş herhangi bir değişiklik yapılmışsa, kullanım için uygun değildir ve hizmetten çıkarılmalıdır.

 

En İyi Depolama Koşulları
Vinç operatörleri ayrıca kancaları saklamak için en iyi uygulamaları kullanmalıdır. Vinç üreticileri kancaları kuru, aşırı sıcaklıklara maruz kalmayacak ve kancaya kimyasal maruziyet veya mekanik hasar verebilecek şeylerden uzak bir alanda saklamayı önermektedir. Aşırı sıcaklıklar ve kimyasal olarak aktif ortamlar da vinçleri çalıştırmak için sorunlu koşullardır.

 

Vinç Kancalarının Bakımı Nasıl Yapılır

 

 

Çalışma Yük Sınırını (WLL) Bilin

Herhangi bir bağlama kancasını kullanmadan önce, kancanın güvenli bir şekilde kaldırabileceği maksimum ağırlığı belirten Çalışma Yük Sınırını belirlemek çok önemlidir. WLL'yi aşmak ekipman arızasına ve tehlikeli kazalara yol açabilir. Her zaman kancadaki WLL işaretlerini kontrol edin ve kaldırılan yükün bu sınırı aşmadığından emin olun.

Kancaları Düzenli Olarak Denetleyin

Donanım kancaları, aşınma, hasar veya deformasyon belirtileri açısından sık sık görsel incelemelerden geçirilmelidir. Kancanın yüzeyinde çatlaklar, çentikler, bükülmeler veya aşırı aşınma olup olmadığına bakın. Herhangi bir kusur bulunursa, kanca derhal hizmetten çıkarılmalı ve kalifiye bir profesyonel tarafından değiştirilmeli veya onarılmalıdır.

Emniyet Mandallarını Kullanın

Mümkün olduğunda, emniyet mandallarıyla donatılmış kancalar kullanın. Emniyet mandalları, kaldırma sırasında askıların veya eklerin yanlışlıkla kancadan kaymasını önler. Herhangi bir kaldırma işlemine başlamadan önce emniyet mandallarını sıkıca sabitleyin.

Yükü Doğru Şekilde Konumlandırın

Yükü kancanın kasesine veya eyerine doğru şekilde yerleştirin, böylece yan veya uç yüklemeyi önleyin. Yan veya arka yükleme, kancanın kaldırma kapasitesini önemli ölçüde azaltabilir ve ekipman arızasına yol açabilir. Ağırlığı eşit şekilde dağıtmak için yükü kancanın tabanına ortalayın.

Şok Yüklemeden Kaçının

Şok yüklemesi, aniden uygulandığında veya serbestçe kancaya bırakıldığında meydana gelir. Bu, donanım kancasında aşırı kuvvet oluşturabilir ve arızaya yol açabilir. Yükleri her zaman kademeli olarak kullanın ve kaldırma sırasında ani darbelerden kaçının.

Aşırı Yüklemeden Kaçının

Kancayı veya donanım ekipmanını asla kapasitesinin ötesinde aşırı yüklemeyin. Yükün ağırlığını, dinamik kuvvetler dahil olmak üzere dikkatlice hesaplayın ve yükü güvenli bir şekilde kaldıracak yeterli Çalışma Yük Limitine sahip uygun kancayı seçin.

Doğru Ekleri Kullanın

Donanım kancasının zincire, askıya veya diğer kaldırma aparatlarına doğru şekilde takıldığından emin olun. Kanca ve kaldırma uygulamasının boyutu ve kapasitesiyle eşleşen uygun konektörler ve donanım donanımı kullanın.

Kancaları Korozyondan Koruyun

Bağlantı kancaları, metali zayıflatabilecek ve kancanın gücünü azaltabilecek aşındırıcı ortamlardan korunmalıdır. Kancaları sert koşullarda düzenli olarak inceleyin ve korozyonu önlemek için uygun kaplamalar veya yağlayıcılar uygulayın.

 

Fabrikamız

 

Henan Zhongzao Industry Co., Ltd'nin kayıtlı sermayesi 10 milyon yuan olup, Henan Eyaleti, Changyuan şehrinde bulunmaktadır ve vinç aksesuarlarının profesyonel üreticisi ve satıcısıyız. Başlıca ürünlerimiz vinç yayıcı, vinç kancası setleri, kasnak setleri, yuvarlanan kasnaklar vb.'dir. Şirket 9600 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır ve zengin pratik deneyime ve güçlü geliştirme yeteneğine sahip Ar-Ge teknik ekibine sahiptir.

 

Fabrika resimleri
 

 

p2024013113444438f38
p20240131134939717d3
p2024013113494198595
productcate-1-1

 

Sertifika
 

 

productcate-1-1
productcate-1-1

 

SSS
 

 

S: Bir vinç kancasında ne kadar aşınmaya izin verilir?

A: 10%
Her vinç üreticisinin kılavuzu, kancayı nasıl ölçeceğinizi size söyler. Kancada aşırı aşınma veya korozyon olup olmadığına bakın. Kancanın veya yük piminin orijinal bölüm boyutunun %10'unu aşan herhangi bir aşınma, kancanın hizmetten çıkarılması gerektiği anlamına gelir.

S: Vinç kancası ne zaman değiştirilmelidir?

A: 10 derece veya daha fazla bükülmüşse kanca değiştirilmelidir. Kimyasallardan kaynaklanan aşırı hasar ve deformasyon ve çatlak olup olmadığını kontrol edin. Hasarlı, çalışmayan veya eksik kanca mandallarını kontrol edin ve değiştirin. Cevap: Hayır. Alıntılanan hüküm, yükün kancaya (bir askı veya diğer onaylı bir cihaz aracılığıyla) bağlanmasını gerektirir.

S: Kanca muayenesinde kontrol listesi nedir?

A: Hasar, çatlak, çentik, oyuk, boğaz açıklığında deformasyon, eyerde veya yük taşıma noktasında aşınma ve bükülme olup olmadığını kontrol edin. Üreticinin kılavuzuna bakın. Düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Mandal ucu ile kanca arasında boşluk varsa, kancanın uzamasını kontrol edin.

S: OSHA'nın kancalar için standardı nedir?

A: OSHA'nın İnşaatta Vinçler ve Direkler standardının, bir vincin personeli kaldırmak için kullanıldığında kullanılan kanca türünü ele alan bölümü, kanca boğazı açıklığı kapatılabildiği ve kapatma araçları kapatılabildiği sürece personel platformlarını kaldırmak için kancaların kullanılmasına izin veren 29 CFR § 1926.1431(g)(1)(i)(A)'dır.

S: Vinç kancasına bağlayabilir miyim?

A: Genel endüstri için, OSHA yalnızca OSHA'nın kontrol hiyerarşisini takip ediyorsanız bir vincin doğrudan bağlanmasına izin verebilir. Bu, vinç bağlantı noktasının, vinç kontrollerinin ve idari kontrollerin kalifiye bir kişi tarafından tasarlanması veya doğrulanması gerektiği anlamına gelir.

S: Ağır hizmete maruz kalan vinç kancalarının muayene edilmesi gerekir mi?

A: Muayene sıklığı vincin kullanımına bağlıdır. Örneğin, normal hizmet altında çalışan bir vinç aylık olarak, ağır hizmet altında çalışan bir vinç haftalık veya aylık olarak ve ağır hizmet altında çalışan bir vinç günlük veya haftalık olarak muayene edilmelidir.

S: Bir kancada boğaz açıklığının ne kadar artmasına izin verilir?

A: 5%
Orijinal açıklığın %5'inden daha fazla boğaz veya yuva açıklığına sahip olan kancaları atın (1/4 inç'i geçmemelidir). Bükülmemiş kancanın düzleminden gözle görülür bir şekilde bükülme veya kıvrılma olan kancaları atın...

S: Vinç kancası asılı yük olarak mı kabul edilir?

A: O mektupta belirtildiği gibi, "OSHA'nın tavan ve portal vinçlerle ilgili standardı, §1910.179, yükü 'Yük bloğu veya kancaya binen toplam ağırlık' olarak tanımlar. Kanca cihazlarının veya askıların altında yük bloğu veya kancadaki ağırlığın bir kısmı olacağından, bunlar askıda yük olarak kabul edilir."

S: Vinçlerin neden 2 kancası vardır?

A: Çift Kanca: Çift kancaların iki kaldırma noktası vardır ve bu da daha iyi yük dağılımı ve denge sağlar. Bu tür kancalar genellikle kirişler veya kirişler gibi uzun veya büyük nesneleri kaldırmak için başka bir çift kancayla birlikte kullanılır. Göz Kancası: Bunlar genellikle hafif yük kaldırmada kullanılan tek noktalı kancalardır.

S: Kancalar ne sıklıkla kontrol edilmelidir?

A: 12 ay
ASME B30.10 kanca inceleme gerekliliklerinde belirtilen çıkarma kriterlerine göre tam bir inceleme yapmak ve koşulları belirlemek için kancanın sökülmesi gerekebilir. Nitelikli Kişi tarafından onaylanmadığı sürece periyodik incelemeler en az 12 aylık aralıklarla yapılmalıdır.

S: Bir vinç kancasını incelerken ne tür hasarlara dikkat etmelisiniz?

A: 10 (2014), aşağıdaki mekanik kusurlardan herhangi biri görünürse vinç ve kaldırma kancaları hizmetten çıkarılmalıdır: Aşırı çukurlaşma veya korozyon. Çatlaklar, çentikler veya oyuklar. Kancanın veya yük piminin orijinal bölüm boyutunun %10'unu (veya üretici tarafından önerilen şekilde) aşan aşınma.

S: Her kullanımdan önce kancaları kim kontrol etmelidir?

A: Askı muayenelerine benzer şekilde, tüm kanca muayeneleri Yetkili Kişi tarafından yapılmalı ve eksiklikler daha detaylı incelenmeli ve bunların tehlike oluşturup oluşturmadığına Nitelikli Kişi tarafından karar verilmelidir. Kanca kapsamı veya çalışma aralığı, vincinizin kancasının ulaşabileceği alandır. Kancanın x, y ve z boyutlarındaki üç hareketini, zeminin kapsama alanından kancanın en üst yüksekliğinin kapsama alanına kadar kapsar.

S: Vinç kancası yaklaşımı nedir?

A: Dövme, parça boyutu (daha küçük bir parçadan aynı mukavemet), ağırlık, mukavemet, tokluk ve süneklik özellikleri nedeniyle kancalar için her zaman daha iyidir. Döküm parçalar daha büyük, daha ağır, daha zayıf, daha kırılgan olup iç kusur olasılığı nedeniyle daha pahalı muayene teknikleri gerektirir. Vinç kancası yaklaşımı, vinç kancasının bir pistin veya köprünün sonuna ne kadar yaklaşabildiğinin bir ölçüsüdür. Kanca yaklaşımı ne kadar büyükse, kanca pistin veya köprünün sonuna o kadar yaklaşabilir, bu da vincin bir tesiste sağlayabileceği daha fazla kapsama alanı anlamına gelir.

S: Bir vinç kancasında gizli çatlak veya kusur olup olmadığını belirlemenin kolay yolu nedir?

A: Bazı kusurlar çıplak gözle tespit edilemez. Bu nedenle, kancalar periyodik muayeneler sırasında kalifiye bir kişi tarafından sökülmeli ve manyetik parçacık veya boya penetranı ile test edilmelidir. Bu durumda, nokta yük referansı, askı kancanın eyerine düzgün bir şekilde yerleştirilmediğinde ortaya çıkar. Bunun yerine, askı kendini yerleşmiş veya kancanın ucuna doğru çekilmiş halde bulur.

S: Vinç kancalarının ne sıklıkla kontrol edilmesi gerekir?

A: Periyodik muayenenin sıklığı ve dokümantasyon gereksinimi, kancanın kullanıldığı ekipman türüne bağlı olacaktır, ancak en azından yılda bir kez. Muayene sırasında, aranması gereken koşullardan bazıları şunlardır: Deformasyon. Aşınma veya Korozyon.

S: Vinç kancasına bağlayabilir miyim?

A: Genel endüstri için, OSHA yalnızca OSHA'nın kontrol hiyerarşisini takip ediyorsanız bir vincin doğrudan bağlanmasına izin verebilir. Bu, vinç bağlantı noktasının, vinç kontrollerinin ve idari kontrollerin kalifiye bir kişi tarafından tasarlanması veya doğrulanması gerektiği anlamına gelir.

S: Kancaların bakım gereksinimleri nelerdir?

A: Öncelikle, kullanımdan önce ve sonra kancanızı kontrol etmeli, yıpranmış veya çatlamış olup olmadıklarını teyit etmelisiniz. Güvenliği sağlamak için, yıpranmış ve çatlamış kancalar değiştirilmelidir. İkinci olarak, kullanımdan sonra kancalar temizlenmeli ve kutuya düzgün bir şekilde istiflenmelidir.

S: Vinç kancalarının arızalanma tipleri nelerdir?

A: Bükülme gerilimi ve çekme gerilimi, aşınma nedeniyle kancanın zayıflaması, aşırı yükleme nedeniyle plastik deformasyon ve aşırı termal gerilimler, başarısızlığın diğer nedenlerinden bazılarıdır. Bu nedenle vinç kancalarının sürekli kullanımı bu gerilimlerin büyüklüğünü artırabilir ve sonuçta kancanın başarısız olmasına neden olabilir.

S: Kanca muayenesinde kontrol listesi nedir?

A: Hasar, çatlak, çentik, oyuk, boğaz açıklığında deformasyon, eyerde veya yük taşıma noktasında aşınma ve bükülme olup olmadığını kontrol edin. Üreticinin kılavuzuna bakın. Düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Mandal ucu ile kanca arasında boşluk varsa, kancanın uzamasını kontrol edin.

S: Tüm kancaların sahip olması gereken en önemli güvenlik özelliği nedir?

A: Bu tür kriterlerden biri de emniyet mandalları gerekliliğidir. Bu hüküm, bileşenlerin yanlışlıkla kancadan çözülmesini ve alttaki çalışanın üzerine düşmesini önlemek için tasarlanmıştır. Vinç kancası esas olarak üç ana faktörden dolayı arızalanır: boyut, malzeme, aşırı yük. Endüstride dairesel, üçgen kesitli, dikdörtgen, trapezoidal kullanılır. Bu nedenle, vinç kancası arıza olmadan maksimum performans sağlayacak şekilde tasarlanmalı ve üretilmelidir.

Çin'de profesyonel vinç kancası üreticileri ve tedarikçileriyiz, yüksek kaliteli ürün ve hizmet sağlama konusunda uzmanlaşmış durumdayız. Fabrikamızdan Çin'de üretilen yüksek kaliteli vinç kancalarını satın almanızı içtenlikle bekliyoruz.

Elektrikli tel ipi kaldırmaTel Halat Elektrikli KaldırmaSıcak haddelenmiş kasnak bloğu

(0/10)

clearall